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5分快三手机版 入夜交通比白天繁忙 廣州多項措施助夜間出行更方便 苹果将推5g芯片

发布日期:2019年10月16日 17:10编辑:5分快三手机版

入夜交通比白天繁忙 廣州多項措施助夜間出行更方便 孙小果案再审开庭:5分快三手机版  此前,极光大数据曾发布了荣耀手机用户画像报告。

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多項措施助夜間出行更方便按照「實施方案」要求?△♂,廣州將研究完善夜間經濟集聚區及周邊動靜態交通組織管理▽,在有條件的周邊道路適當增加夜間停車位、的士候客點、夜班公交線路♂⊿,根據實際情況延長地鐵、公交等公共交通設施的夜間運營時間♀□〇。通過上述手段□,回應晚上比白天更繁忙的廣州交通⊙。

擁堵指數入夜廣州交通比白天繁忙廣州的道路交通白天繁忙還是晚上繁忙∟∵〇?羊城晚報記者觀察10月10日至10月13日廣州市交通運輸局對外發佈的廣州交通擁堵指數時發現π?,廣州當下的道路交通晚上比白天更繁忙↑⊿。

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擁堵的車流都涌去哪裡∵♂?以10月11日晚高峰為例△♂,當晚接近19時廣州最堵的地方↑∵,出現在天河區?☆,其中天河商圈、珠江新城、車陂員村、燕嶺沙汕四個片區π↑□,均達到指數突破9的「嚴重擁堵」水平∟∟。上述四個片區π,便包括了「天河路商圈」和「珠江新城」兩大高品質夜間經濟集聚區∴。觀察擁堵指數的走向□♂∵,記者還發現10月10日至10月13日四天﹡,在20時至21時許有一波小的出行高峰〇◇,這顯示不少人在夜間經濟集聚區活動后又再度出行回到住處☆△♀。

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[夜間經濟尋求支點 公共交通不可短缺夜經濟旺盛的城市□,往往有收車更晚更優質的公交服務廣州地鐵北京路站◇,沒有跨越零時的末班車次文/圖 羊城晚報記者 梁懌韜 張豪廣州的交通是白天繁忙還是晚上繁忙♀?近期發佈的廣州交通擁堵指數顯示┊﹡◇,廣州的晚高峰比早高峰更塞┊,眾多夜間出行讓廣州的夜晚比白天更繁忙﹡。

記者在廣州地鐵新浪微博賬號搜索「延遲」二字□,出來最多的內容是延遲收車♂?。記者發現┊◇,國慶黃金周7天∟⌒⌒,廣州地鐵在10月1日、5日、6日、7日4天假期⌒⊙,均有延遲1小時收車的安排☆。除國慶外◇♀,記者亦發現中秋節、勞動節、清明節、農曆春節等假期∵♂,廣州地鐵均有延遲一小時收車的安排⊙↑。

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記者發現◇,夜經濟旺盛的城市﹡,往往有收車更晚更優質的公交服務⊙◇。上海地鐵採用平日和周末兩套不同的行車安排↑,夜店眾多的新天地地鐵站π┊,周五周六最晚的地鐵在次日凌晨0時20分開出;市中心樞紐人民廣場站周五周六最晚的地鐵在次日凌晨0時28分開出∵。在美國紐約〇〇,地鐵24小時運營;在英國倫敦□,2016年起亦在周末期間開行通宵地鐵?▽。

記者連日夜訪廣州發現♂,公交服務有必要在平常周末也提供延遲收車服務∴⌒□,以滿足市民遊客夜間出行需求∴?♂,配合落實《廣州市推動夜間經濟發展實施方案》(以下簡稱「實施方案」)♂?⌒。

夜行人說盼地鐵和公交車雙休日延遲收車「我必須先走了□〇。」10月11日晚10時﹡∴,家住廣州番禺的小尹匆匆告別在天河南一路聚會的一眾朋友♂△,趕地鐵回家∵,她說:「廣州的地鐵和公交車在重大節假日和雙休日都能延遲收車就更好了☆π。」

記者10月12日23時許發現∵⌒☆,在廣州夜店眾多的沿江路∴▽,北京路地鐵站往香雪方向列車23時05分停止乘客入閘﹡⌒,往潯峰崗方向23時32分停止乘客入閘;沿江路天字碼頭公交車站♂↑♂,6條日間公交線路最晚的是22時30分收車的208路車⊙⌒,僅有夜31路1趟夜班公交經過天字碼頭站△。由於公交早收車♂⊿,不少前往夜店消費的市民遊客只能打的士和網約車♀。

為滿足夜間出行需求◇┊,廣州已採取多種措施﹡∟。重大節假日□,地鐵延遲1小時收車♂∴∟,政府採購優質的士在重要交通樞紐和商圈為市民服務⊙♂┊,均為市民遊客出行提供便利♂♂。

儘管已有多項措施為夜間出行提供服務⌒,但通過幾天夜間走訪⊿∴,記者發現廣州仍需加強夜間出行服務∵﹡∴,特別是雙休日▽∟⌒。

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「晚上打的士∴,好像沒有以前那麼困難了π♀⌒。」經常往來廣州東站的黃先生表示∴☆,以往東站的士候車點深夜乘客總會排起候車長龍〇♂♂,最近一段時間◇⌒,即使深夜搭和諧號到東站?,總有空的士等候☆。記者從廣州市交通運輸局獲悉?△⌒,市交通部門已連續兩年通過政府採購方式∵,向白雲、廣駿、廣交等優質的士公司⊿⊙,在春節、五一、國慶等重大節假日于白雲機場、廣州火車站、廣州南站、廣州東站、天河商圈、北京路商圈一帶採購深夜至凌晨時段的士服務??。2019年164萬元的預算∴∟,讓更多市民遊客晚上打到放心的士⊿。

當天23時30分☆〇∟,記者來到廣州塔附近∴〇□,看到大批滯留的市民遊客在等候的士和網約車⊿⌒⊿,有非法運營車輛趁機在人群中招攬乘客∵。據悉☆∴,該批滯留人員大部分為搭乘當天22時20分從廣州塔財富碼頭出發的珠江夜遊船乘客?。遊船在接近23時30分靠岸??⊿,乘船者這時才發現沒地鐵回家或回酒店〇。記者在廣州塔地鐵站看到⊙,往天河客運站方向地鐵23時11分停止入閘△⊙□,往林和西方向APM線23時25分停止入閘﹡⊙⌒,往番禺廣場地鐵23時39分停止入閘;地鐵站旁邊的廣州塔西站公交站﹡∵〇,沒有任何夜班公交經過〇π,最晚一趟公交車為22時開出的末班車▽,而專為遊客觀光設計並經過廣州塔西站的旅遊觀光1路車21時就收車了;與廣州塔隔江相望的天河興盛路夜店街地鐵服務稍好∴∴,附近的獵德地鐵站最晚一趟地鐵23時53分停止入閘;略為尷尬的是▽∟,獵德地鐵站對出的獵德公交站▽,標註具有觀光功能的觀光2路公交車┊,19時就開出末班車〇▽▽。

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10月10日至10月13日四天內⊿♂♂,涵蓋法定節假日和工作日⊿。記者發現⌒□,上述四天每一天的晚高峰最高擁堵指數□∴♂,均達到「擁堵」↑,其中有三天接近19時擁堵指數達到6到8之間的「中度擁堵」水平∵,為當天最堵的時段;情況稍好的10月13日接近19時仍錄得全天最高擁堵指數♂,達到4至6的「輕度擁堵」水平♂。而10月10日至10月13日四天內⊙,早高峰最堵時僅到達「輕度擁堵」水平◇,10月13日早高峰甚至是「基本暢通」水平﹡♂↑。

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